डीलरशिप के लिए पूछताछ

भारत में ट्रैक्टर डीलरशिप
डीलरशिप मार्केटिंग ने विभिन्न व्यापारियों के उपयोग के माध्यम से एक निश्चित ब्रांड को बढ़ावा देने और विपणन करने का सबसे प्रभावी तरीका दिखाया है, जिन्होंने उच्च लाभ मार्जिन के साथ समग्र उत्पाद बिक्री में योगदान दिया है। ट्रैक्टर डीलरशिप ट्रैक्टर क्षेत्र में अगली बड़ी चीज है; बाजार में योगदान और बढ़ी हुई उत्पादकता के मामले में इसके पास सबसे बड़ी चीजें हैं। अब तक ट्रैक्टर का कारोबार सबसे बड़ा और सबसे ज्यादा मुनाफा कमाने वाला रहा है। अपनी अनूठी डीलरशिप मार्केटिंग रणनीति के साथ, उद्योग ने अविश्वसनीय विकास और लाभप्रदता हासिल की है। जितने अधिक डीलर होंगे, ट्रैक्टर के बिकने की संभावना उतनी ही बेहतर होगी। इस प्रकार डीलर अपने अंतिम उपयोगकर्ताओं को यथासंभव अधिकतम कीमत पर ट्रैक्टरों को बढ़ावा देने और प्रभावी ढंग से आपूर्ति करने में सहायता करते हैं।

डीलरशिप मार्केटिंग प्रगति के लिए जड़ें और मार्ग स्थापित करती है, जिससे ट्रैक्टर को बाजार में पर्याप्त पहचान और प्रतिष्ठा के साथ स्थापित करने की अनुमति मिलती है। ट्रैक्टर उद्योग अपनी उत्पादकता और बिक्री को लेकर बहुत चिंतित है; पूरे देश में डीलरों ने विभिन्न बाजारों में ब्रांड और इसकी रचनात्मक लोकप्रियता के बारे में प्रचार किया, जिसका संबंधित ट्रैक्टर ब्रांड की सद्भावना पर बहुत अधिक प्रभाव पड़ता है और उन्हें विकास और समृद्धि के रास्ते पर शुरू करने में मदद करता है। एक सफल फर्म चलाना जो उद्योग में महत्वपूर्ण योगदान देता है, उसके लिए सभी प्रयासों और मूल्यवान कठिनाइयों को समर्पित करना आवश्यक है; इसके विपरीत, डीलरों को रोजगार देने के लिए सिर्फ एक और व्यावसायिक रणनीति है।

महान क्रय शक्ति वाले ग्राहकों को शुरुआती के लिए ApolloX में व्यापार कैसे करें ढूंढना मुश्किल है, और यदि आप करते भी हैं, तो हर समय उन्हें अच्छी तरह से सेवा देना असंभव है यदि कोई कंपनी देश भर में विस्तार करने के लक्ष्य के साथ एक स्थान पर आधारित है। एक व्यवसाय के लिए ग्राहक का ध्यान बहुत महत्वपूर्ण और आवश्यक है, और ट्रैक्टर डीलरशिप नेटवर्क का होना भी उतना ही महत्व रखता है। डीलर होने का प्रगतिशील पहलू यह है कि ट्रैक्टर लॉन्च और बिक्री इसके पक्ष में काफी बढ़ जाती है। यह वह जगह शुरुआती के लिए ApolloX में व्यापार कैसे करें है जहां कई क्षेत्रों में ट्रैक्टर डीलर काम आता है।

सच कहूं तो ट्रैक्टर ब्रांड असंख्य हैं और हर दिन संख्या में बढ़ रहे हैं। सवाल यह है कि ये ब्रांड बाजार को कितनी सफलतापूर्वक आकर्षित करते हैं और सबसे अधिक संख्या में ट्रैक्टर बेचने के लिए लोकप्रियता के साथ अपना नाम स्थापित करते हैं। लगभग हर ट्रैक्टर कंपनी के पास विभिन्न स्थानों पर स्थित प्रमाणित डीलरों का एक नेटवर्क होता है, जिसमें ट्रैक्टर बेचने की बड़ी क्षमता होती है। प्रमाणित डीलर निस्संदेह सबसे महत्वपूर्ण ट्रैक्टर ठेकेदार हैं, क्योंकि वे उद्योग में ट्रैक्टरों की उत्पादकता और उन्नति के लिए काफी हद तक जिम्मेदार हैं।

ट्रैक्टर डीलर होने का यह अद्भुत लाभ यह है कि वे अपने उपभोक्ताओं को ट्रैक्टर क्षेत्र के बारे में संपूर्ण ए से जेड जानकारी की आपूर्ति करते हैं, जिससे वे इस बात से प्रासंगिक हो जाते हैं कि कंपनियां किस चीज के लिए खड़ी हैं और उनकी जरूरतों को कैसे पूरा करती हैं। ये डीलर उपभोक्ताओं के लिए प्रचार केंद्र के रूप में काम करते हैं, उन्हें अपने ट्रैक्टरों की खरीद और संचालन में सहायता करते हैं।

इस माहौल में सबसे अच्छी कीमत वाला ट्रैक्टर जल्दी अप्रचलित हो जाता है। ये केंद्र ग्राहकों को ट्रैक्टर ब्रांडों के बारे में जल्दी और कुशलता से सीखने में सहायता करते हैं, जिससे उन्हें अधिक सूचित निर्णय लेने की अनुमति मिलती है। इन केंद्रों के माध्यम से वित्तीय योजनाओं, बीमा गतिविधियों और अन्य गतिविधियों को आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है। उनके लिए, बेहतर स्टीयरिंग के साथ ट्रैक्टर होने का लाभ और उपयोगिता एक जीत की स्थिति है।

ट्रैक्टर डीलरशिप प्राप्त करने के लाभ
आपका खुद का बॉस बनना कैसा होगा? फ्रैंचाइज़ी बाजार में अपना हाथ आजमाने की तैयारी करें अगर कुछ उम्मीदें आपके विचारों में भरने लगी हैं और आपका खुद का बॉस बनने का लक्ष्य आकार लेने लगा है। शब्द "फ़्रैंचाइज़ी" किसी ऐसे व्यक्ति को संदर्भित करता है जो कंपनी के नाम से बेचता है या व्यापार करता है।

डीलरशिप नेटवर्क का तंत्र कैसे काम करता है?

अनुकूल संभावनाओं और लीडों को देखना महत्वपूर्ण है जो एक फर्म को बाजार में अधिक लोकप्रिय और ग्राहक-उन्मुख बना सकते हैं ताकि वह अपनी आश्चर्यजनक सीमाओं और विस्तारों के लिए फलने-फूलने और समृद्ध हो सके। ट्रैक्टर डीलरशिप एक बहुत ही बुनियादी सिद्धांत पर काम करता है: ब्रांड एक नेटवर्क और विभिन्न खुदरा विक्रेताओं के संघ में शामिल होते हैं जिनके पास भारत में इन ट्रैक्टरों को पुनर्विक्रय करने की क्षमता और इच्छा होती है। ट्रैक्टर निर्माताओं के डीलरशिप नेटवर्क उन्हें मजबूत बॉन्ड बनाने और देश भर में एक सरल नेटवर्क स्थापित करने में सहायता करते हैं, जिसमें कई प्रमुख शहरों का प्रतिनिधित्व होता है।

महिंद्रा, सोनालिक, जॉन डीरे और अन्य जैसे ट्रैक्टर ब्रांडों के पास एक मजबूत डीलर नेटवर्क है जो उन्हें अपने ट्रैक्टरों को जल्दी से बेचने में मदद करता है। एक सुनियोजित और अधिकृत डीलरशिप नेटवर्क के परिणामस्वरूप ट्रैक्टर उद्योग में अधिक लोकप्रिय और प्रसिद्ध हो गए हैं। कंप्यूटर स्क्रीन पर एक क्लिक के साथ सभी सूचनाओं को पंक्तिबद्ध करना एक आशीर्वाद की तरह है; निश्चित रूप से, हम जो खोज रहे हैं उसे सरल मार्गों से प्राप्त करने से समय और काम की बचत होती है।

शुरुआती के लिए ApolloX में व्यापार कैसे करें

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सीसीआई का सबक: देश की बड़ी टायर कंपनियों ने कीमतों को लेकर की सांठगांठ, लगा 1788 करोड़ का भारी-भरकम जुर्माना

गुटबंदी में शामिल होकर बिज़नेस करने को लेकर देश की बड़ी टायर कंपनियों को बड़ा झटका लगा है। भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सीसीआई) ने बताया है कि सुप्रीम कोर्ट ने टायर कंपनियों द्वारा दायर एक याचिका को खारिज.

सीसीआई का सबक: देश की बड़ी टायर कंपनियों ने कीमतों को लेकर की सांठगांठ, लगा 1788 करोड़ का भारी-भरकम जुर्माना

गुटबंदी में शामिल होकर बिज़नेस करने को लेकर देश की बड़ी टायर कंपनियों को बड़ा झटका लगा है। भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सीसीआई) ने बताया है कि सुप्रीम कोर्ट ने टायर कंपनियों द्वारा दायर एक याचिका को खारिज कर दिया है जिसमें उन्होंने गुटबंदी में शामिल होने के लिए उन पर कुल 1,788 करोड़ रुपए से अधिक का जुर्माना लगाने के नियामक के आदेश को चुनौती दिया था। सीसीआई ने अपोलो टायर्स पर 425.53 करोड़ रुपए, एमआरएफ लिमिटेड पर 622.09 करोड़ रुपए, सीईएटी लिमिटेड पर 252.16 करोड़ रुपए, जेके टायर पर 309.95 करोड़ रुपए और बिड़ला टायर्स पर 178.33 करोड़ रुपए का जुर्माना लगाया था। आदेश में उन्हें अनुचित व्यापार प्रैक्टिस में शामिल होने और उसे बंद करने के लिए भी कहा गया है।

एटीएमए पर लगा 8.4 लाख रुपए का जुर्माना
इसके अलावा एटीएमए पर 8.4 लाख रुपए का जुर्माना लगाया गया था और इसे सदस्य टायर कंपनियों के माध्यम से या अन्यथा थोक और खुदरा मूल्य एकत्र करने से खुद को अलग करने और अलग करने का निर्देश दिया गया है। विज्ञप्ति में कहा गया है, टायर कंपनियों और एटीएमए के कुछ व्यक्तियों को प्रतिस्पर्धा-विरोधी आचरण के लिए उत्तरदायी ठहराया गया है। इससे पहले अगस्त 2018 में वॉचडॉग ने अपोलो टायर्स, एमआरएफ, सीईएटी, बिड़ला टायर्स, जेके टायर एंड इंडस्ट्रीज एंड ऑटोमोटिव टायर मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (एटीएमए) पर कुल 1,788 करोड़ रुपए से अधिक का जुर्माना लगाया था।

किया था मूल्य-संवेदनशील डेटा का आदान-प्रदान
बयान में कहा गया है कि टायर निर्माताओं ने अपने शुरुआती के लिए ApolloX में व्यापार कैसे करें एटीएमए प्लेटफॉर्म के माध्यम से मूल्य-संवेदनशील डेटा का आदान-प्रदान किया था और टायरों की कीमतों पर सामूहिक निर्णय लिए थे। उन्हें 2011-2012 के दौरान प्रतिस्पर्धा अधिनियम की धारा 3 का उल्लंघन करते पाया गया था। यह सेक्शन प्रतिस्पर्धा-विरोधी समझौतों को प्रतिबंधित करता है। सीसीआई के आदेश के खिलाफ मद्रास उच्च न्यायालय में एक अपील दायर की गई थी और इस साल 6 जनवरी को इसे खारिज कर दिया गया था।

टायर कंपनियों पर क्या था आरोप
नियामक ने बुधवार को एक विज्ञप्ति में कहा, "इसके बाद टायर कंपनियों ने माननीय सुप्रीम कोर्ट के समक्ष एसएलपी (विशेष अनुमति याचिका) को प्राथमिकता दी, जिसे दिनांक 28.01.2022 को खारिज कर दिया गया।" सीसीआई ने कहा कि मामला कॉर्पोरेट मामलों के मंत्रालय से प्राप्त एक संदर्भ के आधार पर शुरू किया गया था और यह संदर्भ ऑल इंडिया टायर डीलर्स फेडरेशन (एआईटीडीएफ) द्वारा मंत्रालय को दिए गए एक प्रतिनिधित्व पर आधारित था।

नियामक ने पाया था कि कंपनियों और एसोसिएशन ने प्रतिस्थापन बाजार में उनमें से प्रत्येक द्वारा बेचे जाने वाले क्रॉस प्लाई / पूर्वाग्रह टायर वेरिएंट की कीमतों में वृद्धि करने और बाजार में उत्पादन और आपूर्ति को सीमित करने और नियंत्रित करने के लिए मिलकर काम करके कार्टेलाइजेशन में लिप्त थे। वॉचडॉग ने अपने आदेश का हवाला देते हुए विज्ञप्ति में कहा कि इस तरह की संवेदनशील जानकारी को साझा करने से टायर निर्माताओं के बीच समन्वय आसान हो गया।

अब क्यों शुरू हुई टायर कंपनियों पर कार्रवाई, क्या होगा ग्राहकों पर असर

CCI ने पांच टायर कंपनियों और इनके संगठन पर मिलाकर 1788 करोड़ रुपए का जुर्माना लगाया है. कौन हैं ये पांच कंपनियां, किस कंपनी पर कितना जुर्माना लगा है और आखिर क्यों लगाया गया है ये जुर्माना. जानने के लिए देखें ये वीडियो-

अब क्यों शुरू हुई टायर कंपनियों पर कार्रवाई, क्या होगा ग्राहकों पर असर

सांठगांठ कर ग्राहकों को ठगना टायर कंपनियों को महंगा पड़ा है. भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग यानी CCI ने पांच टायर कंपनियों (Tyre Companies) पर कुल 1788 करोड़ रुपए का जुर्माना लगाया है. Apollo Tyres, MRF, Ceat, JK Tyre और Birla Tyres पर अनुचित व्‍यापार व्‍हवहार का आरोपी माना गया है. इन पांचों कंपनियों (Companies) पर सांठगांठ कर टायर कीमतों में वृद्धि करने का आरोप है. इससे बाजार में प्रतिस्‍पर्धा को चोट पहुंची है. Apollo Tyres पर 425 करोड़, MRF पर 622 करोड़, Ceat पर 252 करोड़, JK Tyre पर 310 करोड़ शुरुआती के लिए ApolloX में व्यापार कैसे करें और Birla Tyres पर 178 करोड़ रुपए का जुर्माना लगाया गया है. इन टायर कंपनियों ने आपस में price sensitive जानकारी का आदान-प्रदान किया, ऐसा कर इन कंपनियों ने प्रतिस्पर्धा-विरोधी समझौतों को रोकने वाले कानून का उल्लंघन किया है.

क्या है मामला

CCI ने अपनी जांच में पाया कि इन कंपनियों ने ये जानकारी Automotive Tyre Manufacturers Association यानी ATMA के प्लेटफॉर्म पर तबदील की और टायर की कीमतों पर मिलकर फैसला लिया. ATMA ने इन पांच कंपनियों के साथ रिप्लेसमेंट मार्केट में शुरुआती के लिए ApolloX में व्यापार कैसे करें बेचे जाने वाले क्रॉस-प्लाई/बायस टायर वेरिएंट की कीमतों में बढ़ोतरी, उत्पादन और सप्लाई को सीमित और कंट्रोल करने के लिए सांठगांठ की.

CCI की जांच के मुताबिक ATMA ने कंपनी आधारित और सेगमेंट आधारित उत्पादन, घरेलू बिक्री और एक्सपोर्ट्स के आंकड़े इकट्ठे किए और संयोजित(compile) किए. इसीलिए टायर कंपनियों की Association ATMA पर भी 84 हजार रुपए का जुर्माना लगाया गया है. यही नहीं ATMA को संगठन के मेंबर्स से थोक और रिटेल कीमतों को एकत्रित न करने का भी निर्देश दिया है.

All India Tyre Dealers Federation यानी AITDF के Ministry of Corporate Affairs को दिए गए representation के आधार पर शुरुआती के लिए ApolloX में व्यापार कैसे करें ये केस शुरू किया गया था. अगस्त 2018 में CCI ने जुर्माना लगाने का फैसला दिया था. इसपर टायर कंपनियों ने मद्रास HC का दरवाजा खटखटाया था.

6 जनवरी 2022 को मद्रास HC ने टायर कंपनियों की अपील खारिज कर दी और सुप्रीम कोर्ट ने भी 28 जनवरी 2022 को CCI के पक्ष में ही फैसला सुनाया. इसका मतलब ये हुआ कि अब इन पांच कंपनियों को जुर्माने की रकम चुकानी ही पड़ेगी, जो कुछ कंपनियों के सालाना मुनाफे से भी ज्‍यादा है.

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